OE 公路货运流程

[oldrev]

在下正在做个 OE 的公路货运模块，经过考察 N 个国产货运软件，加上个人以前了解的情况，总结了一个适合 OE 的流程，请各位帮忙看看能不能简化一下：

[list type=decimal]
[li]收到客户的货，创建一张托运单（状态为 draft 的运单）[/li]
[li]托运单确认以后，变为运单，同时产生一张入库单草稿，其源库位为“客户库位”，目标库位为“收货库位”，走 picking 的入库流程[/li]
[li]调度人员创建派车单草稿，派车单确认以后自动创建一张对应的出库单，源库位为客户托运货物所在库位，目标库位为“客户送货货位”或者“到站货位”，取决于运单是直送客户还是到站。[/li]
[li]车辆凭派车单到仓库装货，仓库管理人员按上一步产生的出库单核对派车单。[/li]
[li]车辆送货，若是直送，则订单完成；若是到站，则走到站的 picking 入库流程，到站以后若运单送货方式是送货上门，则再次创建从到站到客户送货货位的派车单。[/li][/list]

[wjfonhand]

物流企业有一个特殊之处，它是服务型企业，产品是运输这项服务。而流程中流转的货不属于物流公司。所以我建议你建立一个虚拟产品，运输标的，然后启用产品序列号管理，这样每次出入库针对序列号（这个序列号若能用客户的委托单号最好）即可找到货物，而且此产品在销售和采购环节都可设置为价格为0。这样不存在结算的问题。

[oldrev]

没有，我实现的办法是重新做一个价格表（系统里叫 route，路线）和运单、派车单，价格表里可以按里程和重量、体积或者固定运价四个参数来组成公式计算运费。本来我也准备用销售单来销售运输服务的，但是运单的流程销售单还是不太适合，所以我还是实现了运单和派车单。